Calculateur du coût de recharge d'une voiture électrique
Le prix d'une recharge, du kilomètre et du mois, à domicile ou sur borne rapide, comparé à l'essence.
- Résultat instantané à chaque réglage
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Coût de cette recharge
0 €0 kWh ajoutés à la batterie, environ 0 km d'autonomie.
- Aux 100 km
- –
- Par mois
- –
- kWh facturés
- –
- Plein de 0 à 100 %
- –
Coût aux 100 km selon le lieu
Prix par défaut : relevés de octobre 2026 (électricité : tarif réglementé, options base et heures creuses ; borne rapide : tarif courant sans abonnement ; essence : moyenne nationale du SP95-E10). Les tarifs des bornes varient selon l'opérateur et l'abonnement : saisissez le vôtre.
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Le prix d'une recharge, poste par poste
Estimer précisément le coût de recharge aide à comparer l'électrique au thermique et à budgéter sa mobilité. Ce calculateur prend en compte la capacité de la batterie, l'efficacité énergétique du véhicule (kWh/100 km), le prix de l'électricité (domicile et bornes publiques), les pertes de charge et la répartition domicile/route. Le résultat vous donne le coût par kWh consommé, par charge complète et par tranche kilométrique (ex. 100 km).
Paramètres clés
Pour un résultat fiable, renseignez : la capacité utile de la batterie (kWh), la consommation moyenne (kWh/100 km), le tarif du kWh à domicile et sur borne publique, et le pourcentage de recharges effectuées à domicile. Si vous possédez une borne domestique, intégrez le coût d'installation amorti par kWh pour obtenir un coût réel.
Interpréter les résultats
Le calcul distingue : le coût énergétique pur (kWh × prix), les pertes liées à la charge (généralement 5–15 %) et l'amortissement de l'installation domestique. Comparez ensuite le coût au 100 km avec d'autres outils comme le calculateur du coût d'un trajet en voiture ou le simulateur "Électrique ou thermique" pour évaluer la rentabilité globale.
Conseils pratiques
Privilégiez les recharges nocturnes au tarif avantageux de votre fournisseur, limitez les charges rapides quand ce n'est pas nécessaire (elles coûtent plus cher et dégradent la batterie) et suivez votre consommation réelle pendant plusieurs semaines pour affiner l'estimation.
Facteurs avancés et liens utiles
Pour une estimation plus complète, prenez en compte la saisonnalité (baisse d'autonomie en hiver), le style de conduite et le profil d'usage (trajets courts vs longs). Pour approfondir les coûts liés à l'usage régulier, consultez notre page dédiée au budget recharge mensuel pour 1 500 km et l'analyse du coût de recharge public dans Recharge électrique en 2026 : 40 kWh sur borne publique.
Outils complémentaires
Utilisez nos autres calculateurs pour positionner la recharge dans votre budget global : calculateur du coût réel d'une voiture et la page générale des Calculateurs auto.
Questions à se poser avant de calculer
Déterminez votre mix de recharge (domicile/public), vérifiez les tarifs heures pleines/creuses, et notez la consommation moyenne sur trajet représentatif. Si vous envisagez l'achat d'une borne, consultez notre dossier sur le budget d'achat et installation d'une borne pour intégrer l'amortissement.
Ressources pour décider
Pour une réflexion plus large sur la rentabilité et les économies potentielles, lisez nos analyses : Électrique ou thermique : calculateur de rentabilité et l'article Peut-on vraiment faire des économies avec une voiture électrique ?