Fin des aides nationales à l’achat de deux-roues électriques au 15 février 2025
À partir du 15 février 2025, les aides nationales françaises pour l’achat de deux-roues électriques, notamment le bonus écologique vélo et la prime à la conversion, sont définitivement supprimées pour les achats réalisés après cette date.
Le bonus écologique vélo, qui pouvait financer jusqu’à 40 % du prix d’achat avec un plafond de 2 000 € selon les revenus et le type de vélo, ainsi que la prime à la conversion allant jusqu’à 3 000 €, ne sont donc plus disponibles pour les vélos standards, cargos, pliants et ceux adaptés aux personnes en situation de handicap.
Cette suppression est issue d'un décret gouvernemental de novembre 2024, marquant un tournant dans la politique nationale d’encouragement à la mobilité douce.
Maintien des aides pour achats effectués avant la date limite avec délai de demande
Les acheteurs ayant acquis un vélo électrique avant le 15 février 2025 conservent la possibilité de bénéficier des aides nationales, sous réserve de déposer leur demande dans les six mois suivant la date de facturation.
La demande doit impérativement être soumise via la plateforme officielle de l’Agence de Services et de Paiement (ASP) accompagnée des justificatifs suivants :
- pièce d’identité,
- justificatif de domicile,
- avis d’imposition,
- facture détaillée d’achat,
- certificat d’homologation du vélo conforme à la norme EN15194 avec identification unique inscrite au fichier national des cycles.
Cette période transitoire offre une fenêtre avantageuse pour rentabiliser l’investissement malgré la fin des aides, à condition d’acheter un vélo neuf ou reconditionné avec certification V3R.
Persistance et importance des aides financières locales et régionales en 2025
La disparition des aides nationales n’a pas signifié la fin du soutien financier pour le passage aux deux-roues électriques. En effet, de nombreuses collectivités territoriales maintiennent ou développent leurs propres subventions.
Subventions spécifiques selon les territoires
Villes comme Paris, Lyon ou Strasbourg proposent toujours des aides pour faciliter l’acquisition ou même la réparation de vélos électriques. Le montant, les critères et les conditions varient significativement d’un territoire à l’autre, impliquant une consultation attentive des sites officiels locaux.
Cumul des aides locales et nationales
Pour les achats réalisés avant la suppression nationale, ces aides locales sont cumulables avec les aides d’État, permettant dans certains cas d’atteindre une réduction globale jusqu’à 40 % du prix d’achat. Ce cumul optimisé constitue un levier certain pour encourager la mobilité durable malgré la fin des dispositifs nationaux.
Aides majorées pour vélos cargos et adaptés
Spécifiquement, les vélos cargos et les vélos équipés pour les personnes en situation de handicap bénéficient souvent de montants majorés ou d’allègements des conditions d’éligibilité pour ces aides locales, renforçant ainsi l’accessibilité à ces matériels.
Vérification indispensable des dispositifs locaux
Avec une grande hétérogénéité dans les règles locales, les candidats à ces aides devraient se rapprocher des collectivités territoriales concernées pour connaître précisément dispositifs et démarches.
Bonus réparation vélo : aide directe pour l’entretien et la remise en état des deux-roues
Pour renforcer la durabilité des vélos et pallier la suppression des aides à l’achat, le label BonusRépar, issu de la loi AGEC, facilite l’accès à des réparations à moindre coût via une réduction directe sur la facture.
Voici comment profiter du BonusRépar :
- Effectuer une pré-demande en ligne sur la plateforme dédiée https://reparermonasl.bonusrepar.fr/.
- Prendre rendez-vous chez un réparateur labellisé Ecologic.
- Réaliser la réparation éligible, portant sur des éléments garantissant un usage sécuritaire (freins, transmission, éclairage, pneumatiques).
- Bénéficier d’une déduction immédiate sur la facture, de 15 € pour les réparations au-dessus de 65 € TTC et jusqu’à 30 € pour celles excédant 120 € TTC.
Cette aide s’applique à tous types de vélos, y compris électriques, pliants ou cargos, ce qui en fait une solution concrète pour entretenir et prolonger la vie de son deux-roues.
Critères d’éligibilité et démarches pour bénéficier des aides disponibles en 2025
Pour faire valoir les aides en 2025, voici les points clés à respecter :
- Éligibilité au bonus écologique jusqu’au 15 février 2025 : être majeur, résider en France comme résidence principale, acheter un vélo homologué EN15194 et identifié au fichier national.
- Documents nécessaires pour la demande ASP : pièce d’identité, avis d’imposition, justificatif de domicile, facture détaillée et certificat d’homologation.
- Délai limite : soumettre la demande dans les six mois suivant la date de facturation.
- Pour le BonusRépar : recours à un réparateur agréé Ecologic pour les réparations sécuritaires, avec suivi de la procédure en ligne.
- Consultation des aides locales : les subventions territoriales restant actives sont cumulables sous conditions, nécessitant vérification auprès des collectivités.
- Cas particuliers : aides majorées ou critères allégés pour vélos cargos et adaptés aux personnes en situation de handicap, comprenant souvent des dispenses de conditions de ressources.
- Accessibilité financière : possibilité de microcrédits dédiés aux ménages modestes facilitant le financement de ces véhicules électriques, pour favoriser l’inclusion sociale.
Selon villeneuvecycles.fr, la rigueur dans la constitution du dossier est essentielle pour sécuriser le bénéfice des aides nationales jusqu’à la date butoir. De plus, generali.fr souligne que les collectivités territoriales jouent désormais un rôle crucial pour soutenir la mobilité durable via leurs dispositifs propres.
