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Comité interministériel de la sécurité routière

Voici le communiqué et le dossier de presse relatifs au Comité interministériel de la sécurité routière (CISR), présidé par le Premier ministre François FILLON, mercredi 11 mai 2011 à l'Hôtel de Matignon

Télécharger le communiqué de presse.

Télécharger le dossier de presse.

Risque Routier en Entreprise

Statistiques

  • 80 accidents de la circulation par semaine liés au travail en BRETAGNE
  • 1 accident sur 10 est grave
  • 7 accidents sur 1000 sont mortels (10 fois plus que les autres accidents du travail)
  • 80 % environ des accidents du travail mortels concernent des accidents de trajet

Coûts des accidents de la circulation dans le cadre du travail

  • 70 jours d’arrêt (52 jours tout accident du travail)
  • 4100 €
  • 381 122€ par accident mortel

Réglementations

  • Le Risque Routier est le seul Risque Professionel où le salarié est directement responsable pénalement de ses actes et de ses infractions
  • L’employeur peut être appelé en la cause et poursuivi si l’infraction est liée aux contraintes de la mission
  • Au civil, le responsable est le propriétaire du véhicule, il peut donc être : le salarié ou l’employeur
La ceinture de Sécurité est importante

Pourquoi rouler à 110 km/h quand on peut rouler à 120 km/h ?

Temps de Réaction

Le temps de réaction est le temps qui s’écoule entre la découverte d’un obstacle et la réaction du conducteur.

  • ŒIL / OREILLE = EVENEMENT
  • CERVEAU = RECEPTION, ANALYSE, TRANSMISSION DE L’ORDRE
  • PIED OU MAIN = ACTION (ex : freinage)

La durée du temps de réaction est de :

  • 1 seconde si on est reposé, frais et dispos
  • 2 secondes si on est fatigué, si on a conduit plus de deux heures sans s’arrêter, si on cumule une dette de sommeil

Distance de Freinage

A l’issue du temps de réaction, commence la distance de freinage.
Elle est fonction :

  • de la vitesse
  • de l’état du véhicule (système de freinage, pneumatiques, suspension…)
  • de l’état de la route (revêtement…)
  • de la pente
  • du coefficient d’adhérence de la chaussée (temps sec, humidité, pluie battante, neige ou verglas…)
Graphique temps réaction et freinage

Vous percevez un obstacle fixe à 121m devant vous !

  • A 110km/h , vous vous arrêtez.
  • A 120km/h , vous le percutez...

Membre du club SRE29 (Sécurité Routière en Entreprise)

Alcoolémie : le risque d'accident mortel

  • À 0.50 g/l, il est multiplié par 2
  • À 0.80 g/l, il est multiplié par 10
  • À 1.20 g/l, il est multiplié par 35

Apprenez à estimer votre alcoolémie

Pour évaluer votre alcoolémie, le plus simple est de raisonner en dose d’alcool. Une dose «bar» = 10g d’alcool pur. Ainsi :

Une dose «bar» = 10g d’alcool pur

En moyenne, une dose de 10g d’alcool fait monter l’alcoolémie dans l’organisme de 0.25g/l de sans (ou bien 0.12mg/l d’air expiré).

Vrai/Faux

Un café salé ou une cuillerée d’huile accélère l’élimination de l’alcool dans l’organisme.

Faux.Salé ou non, le café ne diminue pas les effets de l’alcool sur l’organisme et n’accélère aucunement son élimination dans le sang. Pas plus, d’ailleurs, que l’huile... ou les bonbons à la menthe.

En diluant l’alcool, mon alcoolémie sera moins élevée.

Faux.Quelle que soit la façon dont vous consommez l’alcool - avec jus de fruits, soda, etc - la seule chose qui compte, c’est la quantité totale d’alcool ingurgité.

Après un petit somme, je pourrais reprendre le volant.

Vrai...et Faux.Si vous n’avez bu que deux ou trois verres, votre somme va peut être correspondre au temps d’élimination de l’alcool dans votre organisme. Mais si votre soirée a été très arrosée, il est probable que le taux d’alcool résiduel sera encore trop élevé... même après une nuit de sommeil. Dormir ne diminue pas le taux d’alcool.

Si je bois en mangeant, je ressentirai moins les effets de l’alcool.

Vrai.À jeun, votre alcoolémie s’élève plus haut et plus vite que si vous buvez un verre au cours d’un repas... mais le processus d’alcoolisation moins brutal, demeure avec tous les effets associés !

Il existe des produits qui permettent d’éliminer l’alcool plus vite.

Faux.On parle régulièrement de produits «miracle», entre autres à base de fructose, mais leur efficacité n’a jamais été prouvée scientifiquement. Le seul moyen sûr à 100% de revenir à un taux compatible avec une conduite sans risque, c’est de respecter le délai d’élimination de l’alcool dans l’organisme, soit une à deux heures par verre d’alcool ingurgité.

Calculer le temps d’élimination de l’alcool

Temps d'élimination de l'alcool dans l'organisme

1) Sachant que 10 grammes d’alcool pur = 0.30 g/l d’alcool dans le sang environ chez une femme de 60 kg et 0.20 g/l d’alcool dans le sang environ chez un homme de 75 à 80 kg ...

2) Sachant aussi que notre organisme met en moyenne une heure pour éliminer 0.15 g/l d’alcool dans le sang...

On peut facilement prévoir le délai d’attente qui permettra de se remettre au volant de son véhicule sans risque de contrôle «positif».

Bon à savoir

L’alcoolémie se mesure soit en grammes par litre dans le sang (infraction à partir de 0.50 g/l), soit en milligrammes par litre d’air expiré (infraction à partir de 0,25 mg/l).

Attention : ce calcul est basé sur une dose «bar», soit 10g d’alcool pur... mais quand on se sert un verre chez soi ou entre amis, il est souvent servi plus généreusement et contient donc plus d’alcool pur.